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F1 = 2A , F 2 = 3 A (beide träge)!!! Du hast da falsche Sicherungen drin, des wegen die Leiterbahn. wenn du diese auswechselst, dann passiert auch nichts mehr. Haut es andauernd die Sicherung durch, dann setz einen neuen PTC ein.
Grüße
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Hmm, ich glaube die Sicherung ist schon richtig. Auf dem Schaltplan steht F2 = 3,15 A. Und auf der Sicherung steht: T3.15A - habs erst als 15 A - Sicherung gelesen, aber ich glaube es sind tatsächlich 3,15 A. Wundert mich nur dass sie nicht geflogen ist. Wie viel Strom hält denn eine Leiterbahn aus? An der dünnsten Stelle ist die Leiterbahn etwa 1 mm breit.
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definitiv mehr. Vermutlich ging das bruzzeln der Leiterbahn langsam von statten, ich hatte schon soche Chassis (2 oder 3 Stück).
Ich hab das mit den Sicherungen von der Seite eines Chassis abgelesen.
Geändert von golytronic (22-09-2005 um 12:24 Uhr)
Lötkölbenschwinger
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Yo folks,
hab die Sicherung gewechselt, Monitor funzt einwandfrei.
Ein kleines Problemchen hab ich noch:
Wenn der Monitor läuft, hört man das normale HF-Säuseln. Das ist ok. Aber nach ein paar Minuten fängt der Monitor zum pfeifen an. Das Pfeifen ist viel lauter als das HF-Flüstern und kommt sporadisch. Auf einmal ist es wieder weg, und später kommt es dann wieder. Mal pfeifts, mal nicht. Wo kommt das Gepfeife her?
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das ist eine Spule, da hilft Lötlack. Mach die Spule ausfindig, besprüh sie und sie kann nicht mehr anfangen zu schwingen. Alter Hut
pssssstt a ruh is
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Hab die Spule gefunden, es war ein kleiner Trafo, über den die horizontale Ablenkspule angesteuert wird. Hab ihn mit ein paar Tropfen Sekundenkleber getränkt (der ist schön flüssig und läuft schön in die Spule rein). Und Ruh is ;-)
Vielen Dank für die Hilfe!
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hehe, so einfach kann Analogtechnik sein
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Ja, genau, das ist wie bei den Trabbis, die kann man auch mit Kleber reparieren
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flipperdoktor seit 1984
Alter Tread, ähnliches Problem
Auf der Suche nach ähnlichen Prob wie ich sie habe und um Euch zu schonen bin ich über diesen Tread gestolpert.
Müsst nicht durchlesen, Fazit, Degauss war hin.
Ich habe eines Hantarex MTC 9000er Chassis inkl neuer Röhre in mein altes Universalcab eingebaut.
Da vorher ein Hantarex 900er drinn war kein Problem.
Aba, , Bein Einschalten null Bild, lange Fehlersuche und zu Sparsam um glich mal wider Goly anzurufen.
Am nächsten Tag wieder versuchen, - einschalten und mir haut´s die Sicherung. Nicht im Gerät, vom Netz.
Dann ein Versuch, ich habe die zwei schwarzen Drähte die aus der Degauss Spule kommen vertauscht.
Jetzt geht das dickere zum Neckboard und das dünnere ans Chassis.
Siehe da, Sicherung hält, Bild kommt aber, trotz autodegauss, ausschalten 15min warten, wieder einschalten verschwindet der Hauptfehler nicht.
Die Flecken am Bildrand sind weg, ja, aber die Farben verändern sich nach oben, bekommen einen Grünstich und Rot leuchtet.
Was kann ich machen und hat wer einen Fernregler für einen MTC 9000
Ich würde gerne die Einstellungen von vorne vornehmen können.
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ganz einfach, wie immer. anrufen und wir lösen das. Keine Panik.
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