MTC9000 mit Farbfehler

[Maverick]

Ich habe einen alten Hantarex 9000 wieder zusammengeflickt, allerdings zeigt er an einer Seite deutliche Farbverfälschungen (Bild 1). Zuerst habe ich natürlich auf einen Fehler in der Entmagnetisierung getippt, aber die scheint zu funktionieren. Wenn ich sie von Hand auslöse ertönt das typische Geräusch und das Bild fängt stark an zu wabern, was dann langsam nachlässt - leider zeigt sich der Farbfehler davon völlig unbeeindruckt. Da der Farbfehler leicht wabert und sich auf dieser Seite des Monitors auch das Netzteil befindet (Bild 2) könnte es natürlich auch eine Einstreuung sein, zumal die Masseleitungen teilweise nicht verbunden waren, aber das ist mittlerweile OK und der Fehler ist immer noch da.
Fällt jemandem von euch noch irgendwas ein, was man auf die Schnelle noch probieren könnte? Mein nächster Schritt wäre sonst, den Monitor mal zu drehen und zu sehen, was dann passiert.

Danke schonmal im Voraus und einen guten Rutsch für euch alle.

[Willi.O]

Ich will nichts sagen,
aber wenn ich richtig tippe, dann nehm mal das Netzteil nen Stück zur Seite....

[mrdo!]

Könnten es abgefallene Korrekturmagnete vom Hals der Röhre sein?
Die Röhre kann auch selbst defekt sein ... (ich hatte mal so einen Svga von idek ...)

[Ich_bins]

Hmmm,
mir kommt ja der Lautsprecher verdächtig nahe an der Röhre vor. Ist das ein Magnetisch geschirmter? Nimm ihn mal 'raus und guck ob das besser wird (ganz weg geht es nicht sofort...). Denn auch die Form deutet auf eine Quelle im unteren Bereich...

[Ewald]

Lautsprecher mit offenen Magneten und 50 Hz Transformatoren über 10VA Leistung, haben dort wo sie derzeit montiert sind, garantiert nichts zu suchen!

[Ich_bins]

Jepp,
ist ja aber ein Schalnetzteil... Machen die auch solche starken Felder?
Und das Bild der Verfärbung sieht mir eher nach dem LSP. aus, oder was sagen die Profis...?

[Ewald]

Du hast den alten 80VA Trenntrafo (220 auf 128 Volt) für den Hantarex Monitor übersehen, mit so einem Brocken in der Nähe von Bildröhre oder Ablenkeinheit, wird man Seekrank!

[Ich_bins]

Jo, *wisch die Augen*....
Klar, jetzt wo ich den sehe, sieht es aus, als wenn beides stört (unten LSP und Trafo, daher stärker, und mittig dann nurmehr der Trafo...)

An der Nordseeküste.....

EDIT ON:
allerdings sieht es irgendwie nach original aus, kann das sein....???

EDIT OFF

[Ewald]

Bei dem abgebildeten Schaltnetzteil handelt es sich um den Typ "FMA-10030SS" mit +5 Volt 10A, +12 Volt 3A und Minus 5/12 Volt jeweils 1 Ampere. Dieses für frühere Zeiten relativ teure und auch hochwertige Gegentaktwandler Schaltnetzteil gab es ab 1986 im Handel.

In den späten 80er Jahren, gab es bereits angehende junge Ingeneure, welche außer dem allgemeinen Schulwissen, keine praktische Erfahrung hatten. Folglich gehe ich davon aus, daß schon damals niemand nachdachte, als die Teile willkürlich montiert wurde. Heute ist bei jungen "Technikern" leider so gut wie kein Fachwissen mehr vorhanden, obwohl sie laut Schulzeugnissen beste Qualifikationen vorweisen?

PS: Bei zahlreichen Ferialpraktikern muß man sogar Sicherheitsvorkehrungen treffen, damit sie nicht mit Schraubendreher, Seitenschneider und Lötkolben Selbstmord machen!

[Maverick]

Mit anderen Worten, ich liege nicht ganz falsch, wenn ich den Monitor mal drehe - wenn der Fehler dann mit wandert weiß ich warum.

Danke erstmal und Fortsetzung folgt.

[Ewald]

Wie wäre es damit?

[Ich_bins]

Wenn das der 17er ist, sitzen davon 2 in meinem Center, aber in 'nem Cab...

Wer hat, der hat

[Maverick]

[QUOTE=Ewald;76083]Wie wäre es damit?

Ist nicht mein Automat, ich habe nur den Monitor repariert.

[Maverick]

Wir haben die Bildröhre inzwischen übrigens mal um 90° gedreht, aber da hat sich nicht viel verändert. Anschließend habe ich den Stecker für die Ablenkspulen auf der Platine umgesteckt, so dass die Ablenkspulen jetzt genau anders herum angesteuert werden. Wie man auf dem Bild im Anhang sieht, ist der Farbfehler an der gleichen Stelle der Bildröhre geblieben (das Bild ist ja jetzt anders herum), damit können wir die Elektronik als Fehlerquelle wohl ausschließen.
Ich würde jetzt als nächstes versuchen, mir eine Entmagnetisierungsspule vom Fersehhändler zu leihen und der Röhre mal damit zu Leibe rücken. Danach fällt mir dann auch nicht mehr viel ein.
Wer kann mir denn sagen, was man mit den Magneten an der Ablenkeinheit so alles einstellen kann (Bild). Meines Wissens nach wird die Farbreinheit da doch nur für den ganzen Schrim eingestellt und nicht für einzelne Ecken, oder?

[mrdo!]

Tipp für Bekloppte: Ich habe schon mal eine Röhre mit dem Magnetfeld einer Bohrmaschine entmagnetisiert! Das war eigentlich Zufall. Man glaubt nicht, wie stark das Feld des rotierenden Ankers ist! Viel zerstören kannst du ja nicht ...