bontango
21-01-2006, 18:48
Hallo zusammen,
fuer meinen 72er Monarch habe ich mir inzwischen die Unterlagen zugelegt,
leider werde ich daraus aber nicht so recht schlau ...
Wenn ich den Automaten einschalte ziehen ein paar Relais an und am
Antriebsmotor habe ich 220 Volt anliegen. Sollte der Motor dann nicht sofort anlaufen?
Habe ich da u.U. ein mechanisches Problem, dass die Antriebswelle blockiert
ist, oder ist der Motor einfach defekt und zu schwach?
Kann mir jemand einen Tip geben, wie ich bei der Fehlersuche am besten vorgehe?
fuer meinen 72er Monarch habe ich mir inzwischen die Unterlagen zugelegt,
leider werde ich daraus aber nicht so recht schlau ...
Wenn ich den Automaten einschalte ziehen ein paar Relais an und am
Antriebsmotor habe ich 220 Volt anliegen. Sollte der Motor dann nicht sofort anlaufen?
Habe ich da u.U. ein mechanisches Problem, dass die Antriebswelle blockiert
ist, oder ist der Motor einfach defekt und zu schwach?
Kann mir jemand einen Tip geben, wie ich bei der Fehlersuche am besten vorgehe?